Ce guide concis explique les responsabilités en cas d’accident lors d’un croisement entre véhicules circulant en sens inverse en Belgique.
- Constat : Croisements et Risques d'Accidents ⚠️
- A. Un Seul Véhicule Empiète sur l'Axe Médian ou le Franchit
- B. Les Deux Véhicules Empiètent sur l'Axe Médian ou le Franchissent
- C. Changement de Direction d'un Véhicule ↩️
- Informations Pertinentes pour la Belgique 🇧🇪
- Conseils Importants : Prudence et Maîtrise
- En Bref : Anticiper et Respecter les Règles pour Éviter les Accidents
Constat : Croisements et Risques d’Accidents ⚠️
Les accidents lors de croisements sont souvent dus à un empiètement sur la voie opposée. Examinons les différents cas de figure.
A. Un Seul Véhicule Empiète sur l’Axe Médian ou le Franchit
L’article 15 du Code de la Route est la référence pour déterminer les responsabilités :
- 15.1 : Le croisement s’effectue à droite.
- 15.2 : En cas de croisement, le conducteur doit laisser une distance latérale suffisante et serrer à droite. Celui dont la progression est entravée doit ralentir et au besoin s’arrêter.
- 15.3 : Si la chaussée est étroite, le conducteur peut emprunter l’accotement, sans mettre en danger les autres usagers.
- 15.4 : Le croisement des véhicules sur rails peut se faire à gauche si le croisement à droite est impossible.
Exemples Concrets : Bandes Matérialisées ou Non
- Exemple 1 (bandes matérialisées) : Le véhicule A dévie de sa bande et empiète sur celle du véhicule B. Le véhicule A est en tort.
- Exemple 2 (bandes non matérialisées) : Même situation sans marquage au sol. Le véhicule A qui empiète sur la moitié de la chaussée destinée à la circulation en sens inverse est en tort.
Détermination des Responsabilités en l’Absence de Marquage au Sol
En l’absence de lignes, la route est divisée en deux parts égales. Le schéma du constat d’accident est crucial pour déterminer qui a empiété sur la voie opposée. Les obstacles présents doivent être mentionnés sur le croquis.
- Cas sans obstacle : La chaussée est divisée en deux. Celui qui dépasse la moitié est en tort.
- Cas avec un obstacle (véhicule stationné) : L’obstacle n’influence pas la division de la chaussée. Le véhicule ayant l’obstacle de son côté doit céder le passage (art. 15.2).
- Cas avec plusieurs obstacles : La largeur de la chaussée est mesurée en tenant compte des obstacles.
- Présence d’un parking : Même principe qu’avec des véhicules stationnés.
B. Les Deux Véhicules Empiètent sur l’Axe Médian ou le Franchissent
L’article 15 s’applique également. Si les deux véhicules empiètent, les responsabilités sont généralement partagées (50/50), qu’il y ait ou non un marquage au sol. Le constat d’accident et les obstacles sont pris en compte.
C. Changement de Direction d’un Véhicule ↩️
L’article 19.3.3 du Code de la Route s’applique : « Le conducteur qui tourne à gauche doit céder le passage aux conducteurs venant en sens inverse sur la chaussée qu’il s’apprête à quitter. »
- Exemple 1 : Le véhicule A tourne à gauche et coupe la trajectoire du véhicule B. Le véhicule A est en tort.
- Exemple 2 : Même situation, mais le véhicule B empiète sur la voie adverse pour éviter l’accident. Aucune faute n’est reprochée au véhicule B.
- Exemple 3 : Les deux véhicules s’engagent dans la même chaussée. Le véhicule A vire à droite tandis que le véhicule B vire à gauche. Le véhicule B est en tort.
Informations Pertinentes pour la Belgique 🇧🇪
- Priorité de passage sur routes étroites ou en pente (article 17 du Code de la Route) : Cet article précise les règles de priorité lorsque le croisement est difficile en raison de l’étroitesse de la route ou de la pente.
- Distance latérale de sécurité (article 15.2) : Le Code de la Route ne fixe pas de distance précise, mais elle doit être « suffisante » pour assurer la sécurité. Elle dépend des circonstances (type de véhicules, vitesse, état de la route).
- Constat européen d’accident : Indispensable pour déterminer les circonstances de l’accident et les responsabilités. Le croquis doit être précis et mentionner les obstacles.
- Témoignages : Les témoignages de personnes ayant assisté à l’accident peuvent être précieux.
Conseils Importants : Prudence et Maîtrise
- Adapter sa vitesse : Ralentissez à l’approche des croisements, surtout sur les routes étroites ou sinueuses.
- Maintenir sa trajectoire : Évitez les écarts brusques.
- Être attentif aux autres usagers : Anticipez les manœuvres des autres conducteurs.
En Bref : Anticiper et Respecter les Règles pour Éviter les Accidents
Les accidents lors de croisements peuvent être graves. Le respect du Code de la Route et une conduite prudente sont essentiels pour éviter ces situations. Le constat d’accident est un document clé pour la gestion des responsabilités.






